Salonul Auto Beijing 2010 a fost vizitat de 800.000 de oameni

Dacă mai faceţi parte dintre cei care nu consideră Salonul Auto
Beijing 2010 un eveniment foarte important pentru lumea auto,
înseamnă că ştirea ar trebui să sune cam aşa: doar 0,5% din
populaţia Chinei a vizitat Auto China 2010. Ceea ce sună
pesimist şi insignifiant, nu-i aşa?

Poate, însă, dacă realizăm că vorbim de o populaţie de 1,4
miliarde, asta înseamnă că numărul vizitatorilor salonului auto
chinezesc se ridică la circa 800.000. Ceea ce înseamnă mai mulţi
decât la saloane cu un renume clar mai mare, Geneva
2010 (692.000) sau Detroit
2010 (715.000).

Cu alte cuvinte, vorbim de un record de vizitatori la un
salon auto în 2010. Raportat strict la salonul chinezesc,
faţă de ediţia din 2008 organizatorii anunţă o creştere a numărului
de oameni de 17%. De reţinut că în data de 1 mai aproape 150.000 de
vizitatori au luat cu asalt expoziţia de maşini, unde au fost
expuse aproape 1.000 de modele, din care 89 de premiere
mondiale.

Salonul chinezesc a fost şi unul prolific din punct de vedere
business: producătorii de maşini exclusiviste au
înregistrat vânzări cumulate de 22 de milioane de euro,
clienţii interesaţi cumpărând nu mai puţin de 40 de bolizi, de la
Bugatti Veyron Grand Sport (vândut în prima zi a salonului) până la
cele 6 Maserati din standul italienilor.

Prin urmare, China chiar nu mai poate fi neglijată, atât ca
piaţă auto, dar mai ales ca şi constructori de maşini. Oare Salonul
Auto Paris 2010 va reuşi să doboare acest record de vizitatori?